DS新增国产车将搭12T引擎动力超奥迪A

2019年04月16日 来源:

在2015年法兰克福车展上,DS发布了新款的DS4车型,其成为了DS品牌旗下继DS5、DS6和DS5LS以后的又一改款车型。近日,长安PSA副总裁、长安PSA销售分公司总经理徐骏与通社进行了沟通,他表示:DS将在广州车展上推出一款全新的两厢车,未来在市场中还将投入更多的产品。即将推出的这款两厢车型,有望是刚刚在法兰克福车展亮相的DS 4。在海外市场该车搭载1.2THP发动机,在动力上将超出搭载同排量发动机的海外版奥迪A3。

DS 4将搭载的1.2THP发动机采取了目前业界最为领先的缸内高压直喷技术。高压喷射压力高达200Bar,使燃油雾化效果更好,喷射精度更高 ,提升了燃烧效力,从而增高输出扭矩和功率。同时采取该发动机还应用了连续可变气门正时和双涡管单涡轮布局,使小排量4缸涡轮增压发动机动力输出更加充分。

1.2THP发动机采取了直列三缸的布局方式,并且运用了独有的单轴平衡轴系统、双质量飞轮等技术,可实现对气门提早或延时关闭的效果,使得发动机在高低速下都能取得理想的进、排气效力,这将使新车在保证动力的同时进一步提升效力并下降能耗,使日常用车本钱也会有一定幅度的降低。

在同级别品牌中,DS品牌将DS 4的竞争选手定位于奥迪A3,虽然两车在动力方面搭载相同排量的1.2T涡轮增压发动机。DS 4搭载的1.2THP发动机的最大功率为95kW,峰值扭矩为230N.m。相比海外版奥迪A3均高于14kW和55N.m。值得一提的是,DS 4所搭载3缸布局的1.2T发动机在动力上,全面超出了奥迪A3那台直列4缸的同排量发动机。

在降低油耗方面一样运用了很多新技术,其中最直观的便是1.2THP发动机所采取的模块化全铝合金轻量化缸体。该缸体采取了特殊热处理铸造,并采取了诸多高集成化设计和DLC涂层。除此之外DS品牌创新的废气旁通阀系统的轻质涡轮,使得整机重量更轻,运行磨损更小。DS 4所搭载的1.2THP发动机的百千米油耗有望到达5.5L/100km,由于DS 4搭载1.2THP发动机的动力要优于海外奥迪A3搭载的同排量发动机,油耗相比海外版奥迪A3也要略高。

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